Mediante un decreto nacional, se delegó a la provincia la competencia para concesionar por peaje la reparación y conservación de estos tramos viales, lo que incluirá la instalación de puestos de pesaje y peaje.
El gobierno nacional, mediante el decreto 253/2026, delegó a la provincia de Neuquén la competencia sobre el otorgamiento de concesiones de obra pública por peaje. Esta medida permite a la administración local gestionar la reparación y conservación de las rutas nacionales emplazadas en su territorio.
El gobernador Rolando Figueroa confirmó que la provincia asumirá la responsabilidad sobre la Ruta Nacional 242 y el tramo de la Ruta Nacional 22 que conecta la capital provincial con la localidad de Arroyito. La transferencia surgió tras una gestión iniciada en 2024 junto a su par de Río Negro, Alberto Weretilneck.
El plan incluye la instalación de puestos de pesaje para camiones, con el objetivo de evitar el deterioro prematuro de la calzada. Figueroa adelantó que también se instalarán puestos de peaje. El acuerdo se logró luego de varias reuniones en Buenos Aires entre el gobernador y los ministros nacionales Diego Santilli (Interior) y Luis Caputo (Economía).
Tras la firma del decreto, la provincia suscribirá convenios específicos con la Dirección Nacional de Vialidad para individualizar cada tramo y establecer los plazos de la delegación. La norma establece que las autoridades locales tendrán la facultad para ejecutar ampliaciones y tareas de mantenimiento mediante el cobro de cánones a los usuarios.
El pedido original de los gobernadores patagónicos fundamentó la necesidad de fortalecer la conectividad vial y optimizar la eficiencia de las actividades económicas regionales. La medida nacional también incluyó a las provincias de Río Negro, Corrientes, Santa Fe, Córdoba, San Luis, Mendoza, San Juan y Santa Cruz bajo el mismo régimen.
Con este cambio, la provincia busca revertir el estado actual de los caminos y potenciar la seguridad de los conductores en zonas de alta densidad de tránsito. El tramo de la Ruta 242 resulta estratégico por su conexión directa con el paso internacional Pino Hachado hacia Chile. Por su parte, la intervención en la Ruta 22 abarca el ingreso desde el territorio rionegrino hasta el nudo vial de Arroyito.
El gobierno neuquino anunció que el programa de trabajo conjunto con Nación priorizará la productividad local y la transparencia en la administración de los recursos obtenidos a través del sistema de concesión por peaje.