El gobierno nacional transfirió a la provincia la competencia para otorgar concesiones de obra pública por peaje en tramos de rutas nacionales dentro de su territorio, una medida que también alcanza a otras ocho provincias.
El gobierno nacional delegó a la provincia del Neuquén la competencia para el otorgamiento de concesiones de obra pública por peaje para la administración, reparación, ampliación, conservación o mantenimiento de tramos de rutas nacionales emplazados en su territorio. Ahora la Provincia suscribirá con la Dirección Nacional de Vialidad los convenios para individualizar los tramos específicos y los plazos de la delegación.
La medida, establecida mediante el decreto nacional 253/2026 firmado este jueves 16 por el presidente Javier Milei, también es extensible a Río Negro, Corrientes, Santa Fe, Córdoba, San Luis, Mendoza, San Juan y Santa Cruz.
El gobernador Rolando Figueroa informó la semana pasada que, en el caso de Neuquén, se transferirá la gestión de la ruta 242, que forma parte del paso internacional Pino Hachado, y de un tramo de la ruta 22, desde el ingreso desde Río Negro en la capital neuquina hasta Arroyito.
«Nos van a transferir parte de dos rutas nacionales que hemos solicitado, donde vamos a poner peaje y pesaje para los camiones para que no se destruyan las rutas», explicó Figueroa. Agregó que la transferencia es parte de un programa trabajado con Nación, que incluyó reuniones en Buenos Aires con los ministros del Interior, Diego Santilli, y de Economía, Luis Caputo.
En 2024, Figueroa y su par de Río Negro, Alberto Weretilneck, habían solicitado a Vialidad Nacional la transferencia de estos y otros tramos, argumentando la necesidad de mejorar el estado de las rutas para fortalecer la seguridad vial, la conectividad y optimizar la productividad de las actividades económicas regionales.