miércoles, 23 octubre, 2024
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Después de tres días, San Martin de los Andes volvió a tener servicio de colectivos

La ciudad de San Martín de los Andes, volvió a contar desde las 14 horas de este jueves 29 de febrero, con el servicio de transporte urbano de pasajeros que estuvo interrumpido por tres días, ya que la empresa Expreso Colonia, denunció que “no cuenta con recursos para la compra de combustible”, debido a la deuda que mantiene el municipio, generada durante los meses de enero y febrero y que ronda los 300 millones de pesos, afirmaron.

Funcionarios del gabinete del intendente Carlos Saloniti, revelaron el acuerdo al que llegaron con el gobierno provincial, quien se comprometió a financiar parte de la deuda, hasta que el municipio obtenga los fondos necesarios, con la declaración de Emergencia Vial y de Transporte, que por estas horas discuten los ediles y en la que está incluida la aplicación de una tasa al despacho de combustibles, “como una alternativa para financiar el transporte de pasajeros”.

San Martín de los Andes pasó tres días sin transporte urbano de pasajeros. Fuente: (Facebook)

La secretaría de hacienda del municipio, elaboró un informe en el mes de diciembre de 2023, en el cual señala que la municipalidad de San Martín de los Andes, recibió de la provincia, un monto de 26 millones de pesos para realizar el pago a la empresa, a lo que se debe sumar otro desembolso realizado por el gobierno nacional, por 19 millones de pesos; un refuerzo provincial por 35 millones de pesos y un aporte propio de 5 millones como subsidio local.

Sin embargo, aclararon que en el mes de febrero, la provincia aportó cerca de 17 millones, mientras que el gobierno nacional eliminó los subsidios, la provincia no envió el refuerzo y la municipalidad de San Martín de los Andes, ingresó 7 millones de pesos. El secretario de Hacienda, Matías Fernández Cónsoli, detalló que “en sólo dos meses, el municipio debe alrededor de un 90 % del pago del servicio a Expreso Colonia” y opinó que el valor del boleto sin los subsidios, debería ser de 2200 pesos.

Funcionarios del municipio opinaron que el boleto debería costar 2200 pesos sin subsidio. Fuente: (RSM)

Según afirmó el funcionario sanmartinense, la situación, que se repite en todas las localidades de la provincia, la deben afrontar los municipios, por lo cual el gobierno provincial, “propuso la creación de la tasa a la venta de combustibles”, que está en discusión en el Deliberante local y que “genera el rechazo de un sector de la sociedad”, señaló Fernández Cónsoli.

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