El nuevo colector cloacal de la calle Copahue entró en operación técnica tras completarse los empalmes en los cruces con la Avenida Olascoaga y la calle Río Negro.
El EPAS finalizó los empalmes subterráneos y ahora inician bacheos y reparaciones domiciliarias. El asfalto total demandará un mes.
El nuevo colector cloacal de la calle Copahue entró en operación técnica luego de completarse los empalmes en los cruces con la Avenida Olascoaga y la calle Río Negro. Esta infraestructura sanitaria transporta los efluentes de la zona baja de la ciudad y alivia la saturación de las redes existentes en las cuencas de los barrios residenciales. La red paralela posee una extensión de 245 metros con caños de 1.500 milímetros de diámetro para duplicar la capacidad de escurrimiento actual.
La reactivación de este colector troncal costó 1.800 millones de pesos del presupuesto provincial tras un extenso período de paralización de los trabajos. Gustavo Hernández, presidente del Ente Provincial de Agua y Saneamiento (EPAS), detalló que las tareas ocurrieron bajo tierra y durante la noche para no afectar el servicio activo. El funcionario recordó que la obra había quedado paralizada y “corrió la suerte de muchas de las obras públicas comenzadas en la gestión anterior”.
El correcto funcionamiento del colector permitirá disminuir la presión sobre el sistema y asegurar el traslado de los líquidos hacia la planta de tratamiento Tronador. Las cuadrillas técnicas iniciarán ahora la reparación de las conexiones domiciliarias de agua y cloaca rotas por la excavación sobre la calzada asfáltica. “Estimamos en 15 días habilitar las arterias de Corrientes, Río Negro y Olascoaga. En un mes esperamos tener los servicios restablecidos y la calle asfaltada”, afirmó Hernández.
La finalización de la red se acopla a un plan para recuperar la capacidad de los primeros seis módulos de la planta Tronador por un monto de 7.641 millones de pesos. Estas tareas de actualización tecnológica disponen de un plazo de 420 días para renovar el equipamiento electromecánico del establecimiento. Las autoridades provinciales contrataron además un estudio técnico de proyección por 334 millones de pesos con la meta de establecer los parámetros para las futuras ampliaciones del sistema civil.
El municipio coordinará el flujo del tránsito vehicular en el sector durante las próximas cuatro semanas hasta el secado del pavimento.