El gobernador Rolando Figueroa inauguró las obras en el tramo que va desde el empalme con la ruta nacional 40 hasta el empalme con la ruta provincial 26. Es un camino estratégico para dinamizar el turismo, que beneficiará a Aluminé y Las Coloradas.
El gobernador Rolando Figueroa inauguró este jueves las obras de repavimentación y nueva señalización de 81 kilómetros de la Ruta Provincial 46, en el tramo que conecta los empalmes con la Ruta Nacional 40 y la Ruta Provincial 26. Se trata de una obra fundamental para potenciar el turismo entre las localidades cordilleranas.
Junto a los intendentes de Aluminé, Diego Victoria, y de Las Coloradas, Lucrecio Varela, el mandatario detalló que “hemos culminado la repavimentación y la pintura de los 81 kilómetros que ya eran existentes de la total 46” y adelantó que “ahora estamos comenzando la cuesta del Rahue. Nuevos kilómetros pavimentados para comunicar mejor Zapala, Aluminé, Las Coloradas, y también con otras localidades cordilleranas. Las rutas de Neuquén las estamos haciendo para los neuquinos, para potenciar el turismo y para que nuestra gente pueda vivir mejor”.
En la ruta provincial 46 también se está llevando adelante la pavimentación entre el arroyo Coloco y el empalme con la ruta provincial 24, donde se incluye la cuesta del Rahue. Cuando esté finalizado, este camino permitirá el acceso seguro y permanente a Aluminé y Villa Pehuenia-Moquehue, destinos turísticos de la región del Pehuén.
Sobre la inauguración, el intendente de Aluminé señaló que “esta ruta nos va a permitir, sin dudas, continuar con el desarrollo del turismo en la promoción y mejorar la calidad de vida de nuestros vecinos”. Por último, Varela sostuvo que la repavimentación de este tramo “nos acerca en distancia y creemos que también el turismo puede encontrar en Las Coloradas una alternativa más. Estamos agradecidos con el gobernador que ha tomado esta decisión de hacer esta gran reparación de esta ruta que estaba deteriorada”.
Los trabajos sobre la Ruta 46 se ejecutaron a través de una modalidad mixta: por un lado, se realizó el bacheo con mano de obra y equipos propios de Vialidad Provincial; por otro lado, a través de Fiduciaria Neuquina, se realizaron las gestiones necesarias para disponer de los recursos requeridos. En tanto que el cemento asfáltico utilizado para las obras fue licitado y aportado por la empresa Gas y Petróleo del Neuquén (GyP).
Se colocaron 5.000 toneladas de mezcla como bacheo previo a la carpeta, y 40.000 toneladas de concreto asfáltico en caliente para repavimentar la calzada existente en tramos parciales, sumando en total más de 40 kilómetros de ruta con carpeta nueva. Al mismo tiempo se ha realizado la limpieza de cunetas y reperfilado de banquinas a lo largo de los 81 kilómetros que van desde el empalme con ruta nacional Nº 40 hasta el empalme con ruta provincial Nº 24. También se llevó a cabo la señalización horizontal en frío y en caliente en todo este tramo.