A una semana de la asunción de Malena Resa como intendenta, el Concejo Deliberante de Plottier analiza proyectos sobre fotomultas y la continuidad de la tasa vial, mientras automovilistas esperan definiciones sobre multas y posibles devoluciones.
Las discusiones por las fotomultas y la continuidad de la tasa vial mantienen abierto un escenario de incertidumbre en Plottier a una semana de la asunción de Malena Resa como intendenta. En el Concejo Deliberante continúan los proyectos y pedidos de informes vinculados a ambos temas, mientras cientos de automovilistas esperan definiciones sobre multas emitidas, pagos realizados y posibles devoluciones de dinero.
Uno de los movimientos más recientes surgió desde la presidencia del Concejo Deliberante, donde Claudia Namuncurá impulsó un proyecto de comunicación para solicitar la intervención de la Fiscalía de Estado. El pedido busca obtener una evaluación técnica y jurídica sobre el sistema de fotomultas antes de avanzar con nuevas decisiones. La iniciativa también apunta a establecer las consecuencias administrativas y económicas que podría enfrentar el municipio según el camino que adopte en relación con las sanciones ya emitidas.
“La idea de la presentación de un proyecto de comunicación para que se expida el fiscal de Estado es que pueda evaluar la parte técnica, jurídica y las consecuencias que puede traer para el área pública y para nuestros vecinos la aplicación de este sistema de fotomultas que tuvo tantas deficiencias técnicas y nulidades”, sostuvo Namuncurá. La presidenta del cuerpo deliberativo además expresó: “Antes de cometer cualquier error saber cuál es el parecer del fiscal de Estado que es el encargado de velar por los intereses del Estado municipal y obviamente de nuestro gobierno”.
El concejal Paulo Scrugli explicó que actualmente existen dos proyectos vinculados a las fotomultas que todavía permanecen en comisión. “Hay dos proyectos presentados. Primero entró el de Juntos por el Cambio y después el de Comunidad. Aún no se debatió nada”, indicó. Una de las iniciativas propone la derogación del decreto y la devolución del dinero a quienes abonaron multas, mientras la otra pone el foco en la relación contractual con la empresa encargada del sistema.
Scrugli también señaló que el principal problema detectado en Plottier se relaciona con las infracciones por invasión de sendas peatonales y la falta de señalización adecuada. “Son muy pocos los casos de cruces de semáforos en rojo. La mayoría corresponde a invadir sendas peatonales”, afirmó. Además agregó: “El problema es que muchas sendas no están marcadas. La gente estaciona o frena siempre en el mismo lugar por una cuestión de costumbre”. El edil sostuvo además que algunos vecinos recibieron varias multas acumuladas y reclamó definiciones rápidas sobre la situación administrativa de esas sanciones.
La tasa vial constituye el otro eje de discusión dentro del Concejo Deliberante. Desde este mes, las estaciones de servicio locales dejaron de cobrar el recargo sobre combustibles y algunos bloques mantienen diferencias sobre su continuidad. Scrugli recordó que votó en contra de la medida y afirmó: “Pedimos un informe para saber en qué se invirtió el dinero de la tasa vial y cuánto se recaudó”. Por su parte, Claudia Namuncurá aseguró que la tasa vial “no puede aprobarse en el marco de una emergencia vial”.