El gobierno provincial de Neuquén dio a conocer un ambicioso plan de obras de infraestructura vial que busca mejorar la conectividad y potenciar el desarrollo turístico en la región. Se informó que durante la última semana, el gobernador Rolando Figueroa se reunió en la ciudad de Neuquén con autoridades del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) para avanzar en nuevos proyectos viales.
En paralelo, se anunció que la CAF – Banco de Desarrollo de América Latina, aprobó un préstamo destinado a la realización de cuatro obras claves en la región. Se trata de la pavimentación de 10 kilómetros de la ruta 62, que conecta San Martín de los Andes con el lago Lolog; la ruta 46 en la cuesta del Rahue; 12 kilómetros de la ruta 60 que atraviesa el paso internacional Mamuil Malal, ubicado a los pies del volcán Lanín; y la continuidad de la ruta 43 desde Las Ovejas hasta Varvarco.
El ministro Jefe de Gabinete, Juan Luis Ousset, hizo referencia al plan de infraestructura que buscan concretar y expresó: “Neuquén está en un momento relevante, necesitamos reactivar las que son importantes para nuestra provincia. Venimos trabajando hace meses desde el gobierno, a partir de la nueva gestión, en la priorización de obras de conectividad”.
Entre las obras más destacadas se encuentra la pavimentación de la ruta provincial 65, que se extenderá desde la ruta nacional 40 hasta Villa Traful y desde allí hasta el río Minero. Se trata de una vía turística que es fundamental para integrar el Corredor de los Lagos, con un recorrido paisajístico a través de los bosques del Parque Nacional Nahuel Huapi. El objetivo, según explicó el ejecutivo, es mejorar la accesibilidad a Villa Traful y conectarla con la ruta de los Siete Lagos, para vincular los principales centros turísticos de la provincia, Villa La Angostura y San Martín de los Andes.
También se mencionó que se pavimentarán 10 kilómetros de la ruta provincial 62, en el tramo que rodea al lago Lolog y que sirve de acceso al Parque Nacional Lanín, una zona de gran valor natural. Este tramo, que actualmente es una ruta de ripio de montaña insegura para el alto nivel de tránsito, se pavimentará desde la zona de Rincón Radales (lindero a Laguna Rosales) hasta el lago Lolog, pasando por el puente del río Quilquihue en San Martín de los Andes.
Esta obra, según las autoridades provinciales, responde a una doble necesidad para la ciudad de San Martín de los Andes: mejorar la seguridad y accesibilidad de las urbanizaciones como así también, potenciar el desarrollo turístico. «La culminación del pavimento transformará esta ruta en una vía de comunicación paisajística similar a la ruta de los Siete Lagos, contribuyendo así a la promoción del turismo y el desarrollo regional», aseguraron.