La ex Indalo embolsó compensación nacionalSociedad 

La ex Indalo embolsó compensación nacional

La empresa Autobuses Neuquén (ex Indalo) volvió a cobrar una suma millonaria, en concepto de compensaciones para equiparar lo que dejó de percibir desde enero, cuando el gobierno nacional les puso fin a los subsidios.

Ahora la administración que conduce el intendente Horacio Quiroga le pagó 15.067.288,65 pesos del fondo de compensación al transporte público, que Nación le transfiere al municipio capitalino. Ese aporte corresponde a las cuotas de enero, febrero y marzo.

El 10 de abril, Quiroga firmó el decreto que aprobó el convenio a través del cual la secretaría de Gestión de Transporte de la Nación transferirá al municipio 60.269.154,57 pesos en doce cuotas mensuales y consecutivas.

En el mismo decreto aprobó la transferencia de esa suma a la ex Indalo en doce cuotas consecutivas de 5.022.429,55 pesos destinadas a compensar el desequilibrio financiero de la estructura de costos.

Sólo que, como puede observarse, las tres primeras cuotas llegaron juntas. Y casi en paralelo con otros desembolsos igualmente millonarios y destinados a evitar subas siderales en el precio de los pasajes.

En efecto, el 27 de marzo el municipio y la ex Indalo firmaron un acta acuerdo a través del cual esta empresa recibió 12.450.00 pesos, en concepto de anticipo correspondiente a ese mes.

En tanto que la Provincia otorga un aporte no reintegrable de 100.448.591 pesos, pagadero en 12 cuotas iguales de 8.370.715 pesos.

Por su parte, la compensación que aporta el gobierno nacional está establecida en el Inciso B del Artículo 125 de la Ley 27.467 y en la Resolución 1086 de 2018.

El Artículo 125, dice lo siguiente: Créase el fondo de compensación al transporte público de pasajeros por automotor urbano del interior del país, por la suma de 6.500.000.000 pesos, para compensar los desequilibrios financieros que pudieren suscitarse a raíz de las modificaciones producidas por aplicación del artículo 115 de la presente ley.

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